Les kits roulements pour colonne de direction vous permettent de reconditionner l'élément de direction. Ces roulements de marque NTN sont une garantie de fiabilité à long terme.
Les repose-pieds Scar sont le résultat d’un développement avec des teams engagés en compétition. Fabriqués en commande numérique à partir d’un aluminium utilisé dans l’aéronautique, ils sont 40% plus léger et 20% plus résistant que les repose-pieds de première monte standard.
Les repose-pieds Motocross Scar sont le résultat de plusieurs années de recherche et de test avec des teams usines. Fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité, ils sont 40% plus léger et 20% plus résistant que les repose-pieds Motocross d’origines
S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial
Fabriqué en Aluminium 7075T6 forgé
Repose-pieds plus larges pour une meilleures stabilité et plus bas pour abaisser le centre de gravité.
S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial
Fabriqué en Aluminium 7075T6 forgé
Repose-pieds plus larges pour une meilleures stabilité et plus bas pour abaisser le centre de gravité.
S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial
Fabriqué en Aluminium 7075T6 forgé
Repose-pieds plus larges pour une meilleures stabilité et plus bas pour abaisser le centre de gravité.
Sélecteur de vitesse en aluminium forgé
Possibilité de remplacer l’embout
Embout usiné et anodisé
Embout moleté pour une meilleure accroche
Inclus axe, ressort et circlip
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