SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l’usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.
Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal.
SCAR est une entreprise française spécialisée dans la conception et l’usinage de précision de pièces et accessoires haute performance pour motos tout-terrain.
Les couvercles de maitre-cylindre permettent de personnaliser une partie très visible de votre moto à votre convenance et maintiennent efficacement le joint du bocal.
Ecrou de colonne de direction
Livré avec clé spéciale avec son écrou et 2 vis sans tête permettant d'assurer le freinage de l'écrou au niveau du té de fourche supérieur
Permet également de serrer l'axe de colonne sans démonter le guidon
Se monte sur le té de fourche supérieur d'origine et/ou sur le té de fourche Motocross Scar supérieur
Package Scar unique
Spécialisé dans la fabrication d’éléments d’étanchéité et de roulements haute performance, SKF est une référence mondiale dans ces domaines. La marque démontre la fiabilité et l’efficacité de ses produits à travers son engagement en compétition.
Kit entretoise + spi de roue
Longévité maximale
Pour roue avant
Développé en championnat du Monde d’Enduro
Référence pour une roue
Le guide câble d’embrayage SCAR permet de limiter le jeu du câble, pour un débrayage plus efficace. Il est indispensable pour ne pas fausser le ressenti du pilote lors de son action sur l’embrayage.
En aluminium anodisé
Plus léger et solide que l'origine
Housse de selle replica
Revêtement antidérapant : bonne stabilité et meilleure contrôle pour le pilote
Résistant à une utilisation intensive en MX et SX
Doté des innovations brevetées Blackbird PST (Printed Seat Technology) et DAT (Decal Anti-migration Technology) : conserve son aspect et ses couleurs durablement
L’outil indispensable pour optimiser vos départs
Ouverture articulée pour éviter de démonter la fourche
Composition alu/acier pour allier légèreté et solidité.
Collier parfaitement adapté pour une fixation en bas du fourreau
Meilleur feeling grâce au poussoir ergonomique
Installation simple
Anodisé pour un Look Factory
L’outil indispensable pour optimiser vos départs
Ouverture articulée pour éviter de démonter la fourche
Composition alu/acier pour allier légèreté et solidité.
Collier parfaitement adapté pour une fixation en bas du fourreau
Meilleur feeling grâce au poussoir ergonomique
Installation simple
Anodisé pour un Look Factory
Devenez un habitué des holeshot avec les kits départs X-Trig
Ce kit permet de comprimer la fourche lors du départ et ainsi stabiliser la moto sur la première accélération. Il se libère lors de la première compression de la fourche une fois la course lancée.
Spécificité du kit départ X-Trig : bague placée sur le côté, ce qui libère la pression sur l’articulation de l’ensemble et prolonge ainsi sa durée de vie.
Le kit départ HiLo est votre meilleur allié pour réussir votre holeshot.
Bague avec deux positions, distantes de 12mm
Installation rapide
Pas besoin d’extraire le bras de fourche
L’articulation de la bague est placée latéralement
Grâce à cet emplacement, l’articulation est soumise à peu de pression
Durée de vie allongée
Type aller/retour (double tirage)
Cames de barillet interchangeables pour adapter le tirage en fonction des conditions et des pilotes
Système innovant de changement rapide de came de barillet
Boitier ultra-compact
Caoutchouc de protection de câble
Intérieur des gaines en téflon
Simple à installer et à entretenir
Le kit comprend :
Kit Poignée de gaz Motion Pro Revolver
Barillet de gaz Motion Pro Titan
Cames interchangeables : 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm
Revêtements Motion Pro DirtControl
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