Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
Plus enveloppante que les semelles MX
Plus légère que les sabots enduro
40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
Ne mémorise pas les chocs
Pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
Plus enveloppante que les semelles MX
Plus légère que les sabots enduro
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