Maxxis Bighorn : l’un des pneus quad le plus répandu
Construction radiale du pneu lui confère des propriétés d’absorption des chocs pour un meilleur confort
Crampons latéraux sur l’épaulement : protègent le flanc du pneu et la jante
Pneu idéal sur les chemins, la terre battue et les terrains caillouteux
Première monte sur de nombreux quads
Homologué pour un usage routier
Pneu Tubeless – Nombre de plis : 6 – Indice de vitesse : 140km/h - Charge maxi : 186kg
Pressions conseillées :
Pneu profil Route : pression entre 0,4 et 0,9 Bar
Pneu profil Sportif (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 Bar
Pneu profil Loisir, Piste (arrondi) : pression entre 0,2 et 0,4 Bar
Pneu profil Utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 Bar
Maxxis Bighorn : l’un des pneus quad le plus répandu
Construction radiale du pneu lui confère des propriétés d’absorption des chocs pour un meilleur confort
Crampons latéraux sur l’épaulement : protègent le flanc du pneu et la jante
Pneu idéal sur les chemins, la terre battue et les terrains caillouteux
Première monte sur de nombreux quads
Homologué pour un usage routier
Pneu Tubeless – Nombre de plis : 6 – Indice de vitesse : 140km/h - Charge maxi: 154kg
Pressions conseillées :
Pneu profil Route : pression entre 0,4 et 0,9 Bar
Pneu profil Sportif (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 Bar
Pneu profil Loisir, Piste (arrondi) : pression entre 0,2 et 0,4 Bar
Pneu profil Utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 Bar
Maxxis Bighorn : l’un des pneus quad le plus répandu
Construction radiale du pneu lui confère des propriétés d’absorption des chocs pour un meilleur confort
Crampons latéraux sur l’épaulement : protègent le flanc du pneu et la jante
Pneu idéal sur les chemins, la terre battue et les terrains caillouteux
Première monte sur de nombreux quads
Homologué pour un usage routier
Pneu Tubeless – Nombre de plis : 6 – Indice de vitesse : 140km/h - Charge maxi : 200kg
Pressions conseillées :
Pneu profil Route : pression entre 0,4 et 0,9 Bar
Pneu profil Sportif (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 Bar
Pneu profil Loisir, Piste (arrondi) : pression entre 0,2 et 0,4 Bar
Pneu profil Utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 Bar
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