Testé par Honda R&D Japon, Honda USMX Team et tous les teams MX Racing Team Japon
Plus de puissance et une meilleure réponse à l'accélération
Volume augmenté par rapport au silencieux d'origine
Meilleure évacuation des gaz d'échappement
Nouveau design plus compact pour un centre de gravité rabaissé
Niveau de bruit réduit
L’administrateur du site est actuellement en ligne!
Discuter
Ce site utilise des cookies destinés à vous offrir une expérience utilisateur optimisée et personnalisée, à réaliser nos statistiques d'audience, ou à vous proposer de la publicité et des offres adaptées à vos envies et centres d'intérêt. Vous pouvez cependant décocher les cookies que vous ne souhaitez pas que nous utilisions.
Les cookies techniques sont nécessaires au fonctionnement du site et ne peuvent être désactivés. Cependant, ils ne sont collectés et utilisés que durant votre présence sur ce site.
