Les plastiques Polisport sont fabriqués en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylène) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante.
Protège le cadre contre les projections et les bottes du pilote
Améliore l'adhérence grâce à sa surface texturée
Résistant à l'abrasion et aux chocs
Protection mince, ne gênes pas le pilote
Rapide et facile à installer. Tout le matériel est inclus
Garde le cadre comme neuf
Vendu par paire
Il est recommandé de régulièrement enlever et nettoyer la protection.
Les plastiques Polisport sont fabriqués en plastique injecté à partir des technologies développées par la marque elle-même. Tous les plastiques sont dotés du DGP (Durable gloss Polypropylène) dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante.
Protège le cadre contre les projections et les bottes du pilote
Améliore l'adhérence grâce à sa surface texturée
Résistant à l'abrasion et aux chocs
Protection mince, ne gênes pas le pilote
Rapide et facile à installer. Tout le matériel est inclus
Garde le cadre comme neuf
Vendu par paire
Il est recommandé de régulièrement enlever et nettoyer la protection.
Protège le carter d'allumage des impacts et de l'abrasion.
Construction trés résistante en polyamide PA6
Joint torique intégré
Installation simple et intuitive (sans démontage du carter d'allumage)
Ajustement parfait au carter d'allumage
Kit de montage inclus
Protège le carter d'allumage des impacts et de l'abrasion.
Construction trés résistante en polyamide PA6
Joint torique intégré
Installation simple et intuitive (sans démontage du carter d'allumage)
Ajustement parfait au carter d'allumage
Kit de montage inclus
Protège le carter d'embrayage des impacts et de l'abrasion.
Résiste aux hautes températures
Joint caoutchouc pour éviter les vibrations
Installation simple et intuitive (sans démontage du carter d'embrayage)
Construction résistante en polyamide PA6
S'ajuste parfaitement au carter d'embrayage
Design compact pour ne pas accrocher les bottes du pilote
Uniquement compatible avec les caters d'embrayage d'origine
Kit de montage inclus
Protège le carter d'embrayage des impacts et de l'abrasion.
Résiste aux hautes températures
Joint caoutchouc pour éviter les vibrations
Installation simple et intuitive (sans démontage du carter d'embrayage)
Construction résistante en polyamide PA6
S'ajuste parfaitement au carter d'embrayage
Design compact pour ne pas accrocher les bottes du pilote
Uniquement compatible avec les caters d'embrayage d'origine
Kit de montage inclus
Forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.
Aluminium 4 mm
Entretoises diamètre 12 mm de couleur noir
Fixation 3 points (devant et derrière le radiateur)
Prévue pour recevoir la fixation de l'ouie de radiateur
Montage facile sur les fixations d'origine, sans perçage ni modification de la moto (kit de visserie et notice de montage fournie)
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
Plus enveloppante que les semelles MX
Plus légère que les sabots enduro
40% plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
Ne mémorise pas les chocs
Pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Les éléments de protections CROSSPRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) pour un maximum de résistance et un gain de poids significatif par rapport à l’aluminium.
Protège de la partie basse de votre moto tout terrain
Polyéthylène haute densité PHD d’épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud
Plus enveloppante que les semelles MX
Plus légère que les sabots enduro
40 % plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
Ne mémorise pas les chocs
Pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Les éléments de protections CROSSPRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) pour un maximum de résistance et un gain de poids significatif par rapport à l’aluminium.
Polyéthylène haute densité PHD d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud
40 % plus léger que l’aluminium épaisseur 4 mm
Ne mémorise pas les chocs
Pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Innovante et légère, aux couleurs du SX californien.
Protége le bas moteur et le cadre.
Les semelles ANAHEIM arborent un look à l’Américaine et sont mises en forme de sorte à littéralement «coller» au cadre. Aucune contrainte mécanique sur la semelle au montage pour une durée de vie allongée.
Procédé de fabrication totalement revu : la semelle Anaheim épouse parfaitement la courbe du cadre et son pré-formage garantit un montage simplifié
Mise en forme comme une semelle alu, ce produit bénéficie des avantages du PHD
PHD (Polyéthylène Haute Densité) d’épaisseur 6 mm, découpé et formé à chaud
40% plus léger que les sabots aluminium d'épaisseur 4 mm
Ne mémorise pas les chocs
Pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
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