Le boitier guide dโamortisseur SKF est รฉquipรฉ d'un joint d'รฉtanchรฉitรฉ type ยซ Monobloc ยป pour une maintenance simplifiรฉe et des performances accrues.
Recommandรฉ pour un reconditionnement standard et/ou pour amรฉliorer les performances de son amortisseur.
En effet, dans un boitier guide dโorigine, le boitier guide est composรฉ de plusieurs รฉlรฉments (Tampon, joints, rondelles, โฆ). Lors du remontage de ces รฉlรฉments, de petites cavitรฉs dโair sont emprisonnรฉes, provoquant des รฉmulsions en phase de fonctionnement. Etant de type monobloc, le boitier SKF limite ces รฉmulsions. Ainsi, lโensemble offre un fonctionnement plus stable et plus performant sur la durรฉe.
Le boitier guide dโamortisseur SKF est รฉquipรฉ d'un joint d'รฉtanchรฉitรฉ type ยซ Monobloc ยป pour une maintenance simplifiรฉe et des performances accrues.
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