Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute.
Protections en plastique moulé
Résistance à l’abrasion
Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou
Passage dans l’axe de roue avant
Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute.
Protections en plastique moulé
Resistance à l’abrasion
Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou
Passage dans l’axe de roue arrière
Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .
40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)
Ne mémorise pas les chocs
Durée de vie esthétique plus longue
N’engendre pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .
40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)
Ne mémorise pas les chocs
Durée de vie esthétique plus longue
N’engendre pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes.
Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé .
40% plus léger que l’aluminium (épaisseur 4mm)
Ne mémorise pas les chocs
Durée de vie esthétique plus longue
N’engendre pas de vibrations
Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie)
Les sabots ENDURO GO Crosspro sont en PHD afin d’optimiser au maximum le rapport poids/résistance. Cet élément protège l’essentiel de la partie inférieure de votre moto tout-terrain.
Les éléments de protections CROSSPRO sont en PHD (Polyéthylène Haute Densité) pour un maximum de résistance, tout en optimisant le gain de poids par rapport à l’aluminium. Que ce soit le sabot ou la semelle, ces protections protègent la partie basse de votre moto tout terrain.
Forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.
Aluminium 4 mm
Entretoises diamètre 12 mm de couleur rouge
Fixation 3 points (devant et derrière le radiateur)
Prévue pour recevoir la fixation de l'ouie de radiateur
Montage facile sur les fixations d'origine, sans perçage ni modification de la moto (kit de visserie et notice de montage fournie)
Forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.
Aluminium 4 mm
Entretoises diamètre 12 mm de couleur rouge
Fixation 3 points (devant et derrière le radiateur)
Prévue pour recevoir la fixation de l'ouie de radiateur
Montage facile sur les fixations d'origine, sans perçage ni modification de la moto (kit de visserie et notice de montage fournie)
Forme un cadre autour du radiateur afin de le protéger des déformations engendrées par les chutes.
Aluminium 4 mm
Entretoises diamètre 12 mm de couleur rouge
Fixation 3 points (devant et derrière le radiateur)
Prévue pour recevoir la fixation de l'ouie de radiateur
Montage facile sur les fixations d'origine, sans perçage ni modification de la moto (kit de visserie et notice de montage fournie)
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